疫情镜头下的物资进场

 作者:王冠男、牛金梁 点击次数:  时间:2020-06-10   【 字体:

材料进场

(本网新疆哈密讯)近日,由电务公司负责施工的京新高速巴木机电II标项目物资部为确保EPC总包要求施工节点,在保证质量的前提下及时供应现场施工所需物资,让树立公司形象不成为一句空话。

赢在起跑  物资筹备抢先行

项目建立之初,由于受到疫情影响,导致项目人员迟迟无法进入新疆调查,但第一批甲控物资招标事宜已迫在眉睫。项目领导班子、工程部、物资部将办公室搬到了家里,通过开展线上办公,连夜核对图纸,确定光缆和集束管技术参数、型号、数量,并进行市场多方调研。

随着工期的临近,项目各部门符合入疆条件人员积极赶赴新疆施工现场。项目物资人员日夜兼程,白天在车上进行市场询价、比价,晚间连夜编制招标资料,并于3月15日同中铁电气化局集团有限公司、中铁十二局集团电气化工程有限公司、中铁二十一局集团有限公司三家兄弟单位联合发布招标公告,获得京新公司高度赞扬。

未雨绸缪 材料进场不受阻

随着干线复测的全部完成,材料进场工作提上日程。这也是项目物资人员面临的又一难关。

在新冠疫情的大背景下,全国多地厂家尚未开工,询价采购成了难题。为此,项目物资部主动出击、多人配合,采取“广撒网,多敛鱼,择优而从之”的方式进行询价。而在具体工作中,受新疆严格的疫情防控政策影响,以及当地哈萨克族语言沟通上的障碍,物资部进行询价采购中沟通成了难题,甚至有时还需要通过写字进行沟通,并且当前除二次变更外其余变更处尚未明确,这给物资备料单的制定带来了极大难度。为此,项目物资部积极沟通,对当前已确定二次变更积极准备备料单,做好物资先行工作。此外,由于项目标段里程较长,运输卸料点较多,在材料进场前期,项目物资部与多方厂家进行谈判,最终确定运输费用由厂家负责,尽可能节省项目成本。

随着全国疫情防控的常态化,施工运料所要经过的松树塘检查站和下涝坝村检查站对货车例行检查比以前更加严厉。运输前期需向交通局进行报备,准备好一系列手续,如:绿码、健康证明,边防证明,送货证明等。运料司机说道:“实在需要太多手续了,还好你们提前通知了我们!”

在物资进场初期,为了避免物资到场有“走弯路”、“碰鼻子”等情况的发生。项目物资部对现场运货路线以及通过检查站所需资料进行调查,以现场运输情况为切入点,根据项目的实际情况,通过提前谋划方案、及时跟踪进度、积极沟通协调等一系列措施,制定了可行的运输方案,确保物资顺利到场。

项目物资部长谈道:“物资及时到场是保工期稳质量的前提,即使疫情让生活‘慢一点’,但物资进场必须‘快一点’。”

内业台账

物资精细管理 制定内控程序

随着各类物资的迅速进场,项目施工现场预埋横向过道管、敷设集束管施工也陆续开始。根据项目施工情况,物资部制定了符合实际需要的《物资设备管理制度》、《物资档案管理的组卷规定》、《现场施工设备管理套表》等一系列内控管理文件,通过建立物资管理组织结构、认真履行物资管理规范、优化物资供应管理流程,不断在工作中完善和提升,项目部在内业标准化的管理中可谓“精雕细琢”。

公司总经理助理、项目经理王明增常对物资人员要求:“唯有在物资台帐建立、制度规范中做加法,才能在降本增效、流程简化中做乘法。”

为此,项目部制定《点验单》、《发料单》、《外部劳务队发放台账》、《施工用材料检验记录单》等,明确物资负责人、材料点验人、发料单位等,做到签字齐全、全程监控,及时有效把控物资信息,真正做到流程化管理。

作为公司首个高速公路机电安装工程,项目物资部始终秉持“打铁还需自身硬”的理念,加紧学习、熟悉图纸、明确标准。项目部全体员工更是以壮士断腕的决心,背水一战的勇气,攻城拔寨的拼劲儿,要坚决打赢这场“戈壁攻坚战”!



 


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