哈佳铁路东佳木斯站拆除过渡 正式开通投入使用

 作者:王鹏 图/相双锋 点击次数:  时间:2020-05-15   【 字体:

(本网黑龙江佳木斯讯)5月15日凌晨4时10分,东佳木斯站站场内灯火通明,人影攒动。随着调度室内传出开通命令,新建哈佳铁路东佳木斯站顺利拆除过渡设备,正式开通投入使用。这也标志着中国铁路哈尔滨局集团有限公司在复工复产后首场二级施工封锁宣告顺利完成。

东佳木斯站开通

东佳木斯站工程自2015年10月开始建设至今,分别于2015年11月30日和2016年5月27日进行了两次过渡开通,一次改造(增加物流基地于2019年6月28日开通使用)。车站此前设备处于过渡开通状态,本次根据施工计划安排及佳木斯站形成条件,于15日凌晨0:10开始封锁施工拆除过渡,正式开通投入使用。

在210分钟的紧张施工中,现场施工人员与设备接收单位密切配合,克服室内施工作业面狭窄,修改配线量较大等因素。在每组组合架前仅能一人操作的不利情况下,公司副总经理张洪波、副总经济师刘兴宝亲自上手,共完成360余条配线的修改。经试验后无一条出错,试验一次对接成功。

陪同验收

当日施工封锁中,中国铁路哈尔滨局集团电务处处长刁宪国对东佳木斯站进行工程质量验收,并充分肯定电务公司施工工艺标准,公司总经理许生伟、副总经理张宏波陪同验收。在施工总结会上运输处处长胡波高度表扬电务公司技术能力强、领导足够重视,在佳木斯站有区间轨道电路故障的情况下还能出手相助电气化局,值得施工各单位学习。

室内电码化配线修改

室外设备调试

在全国新冠肺炎疫情得到有效控制后,电务公司迅速组织复工复产,将失去的时间争分夺秒的抢回来。在防疫复工两不误的情况下,公司信号三项目部在克服施工时间紧、疫情影响大、夜间施工难、施工任务重等困难,积极组织人力物力,投入东佳木斯站施工建设中。

正式开通投入使用后的东佳木斯站,为区段编组站,成为整个黑龙江省东部多条铁路的中心枢纽。强大的交通辐射力带来的不仅仅是运输能力的提升,更是我国东北地区经济发展的新动力。

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